Geschweißte Körpernähte
Durch Hochfrequenzschweißen wird die Plane entlang jeder Naht verschmolzen und es entsteht eine Verbindung, die genauso wasserdicht ist wie das Paneel selbst.
Wasserdichter Schlauch-Trockenbeutel mit Reißverschlusstasche, hochwertiges Schweißverfahren mit Planenmaterial, Qualitätssicherung. Wir widmen uns viele Jahre lang der wasserdichten Outdoor-Ausrüstungstasche und decken den größten Teil Europas und den amerikanischen Markt ab. Wir erwarten, Ihr langfristiger Partner in China zu werden.
Die meisten Trockentaschen erfordern einen Kompromiss: Sie müssen alles verschließen und den Überblick darüber verlieren, was sich darin befindet, oder Dinge zugänglich halten und die Wasserdichtigkeit aufgeben. DerSEALOCK SL-D693Behebt dieses Problem mit einem transparenten Sichtfenster, das in das Gehäuse eingeschweißt ist, und einer separaten Reißverschlusstasche für nasse Ausrüstung – so bleibt das Hauptfach versiegelt, während Sie immer noch sehen können, was Sie eingepackt haben, und einen durchnässten Rashguard verstauen können, ohne alles andere durchnässen zu müssen.
Der Körper besteht aus einer 500D-PVC-Plane mit hochfrequenzgeschweißten Nähten und wird von einem Rolldeckel verschlossen, der bei korrektem Aufrollen IPX7 erreicht. Die in der gerollten Kammer eingeschlossene Luft sorgt dafür, dass ein beladener Sack schwimmt und nicht sinkt. Dies ist die Eigenschaft, die in dem Moment, in dem ein Kajak umkippt, am wichtigsten ist.
Erhältlich in 15L und 20L, in Gelb und Schwarz, mit abnehmbarem, verstärktem Gurtband und POM-Schnallen. Gebaut für Kajakfahren, Rafting, Strandtage, Bootsangeln und alle Ausflüge, bei denen die Ausrüstung trocken bleiben und die Tasche die Saison überstehen muss.
Ein undurchsichtiges Rolltop hat versteckte Kosten, die erst vor Ort sichtbar werden. Um zu prüfen, ob das Ersatzvlies drin ist, rollt man den Verschluss aus – oft mit nassen Händen, oft auf einem fahrenden Boot – und muss ihn dann unter Zeitdruck wieder richtig aufrollen. Jeder dieser Zyklen bietet die Möglichkeit, dass Wasser eindringt, und die Fehler, die man dem Beutel zuschreibt, ereigneten sich normalerweise bei einem unnötigen Öffnen.
Das geschweißte PVC-Fenster beseitigt die meisten dieser Öffnungen. Der Inhalt ist auf einen Blick erkennbar, sodass die Tasche dann geöffnet wird, wenn tatsächlich etwas benötigt wird, und nicht, wenn der Speicher des Packers ausfällt. Für Mietflotten und Ausrüster ist das gleich doppelt wichtig: Das Personal kann den Inhalt bei der Übergabe überprüfen, ohne das Siegel zu brechen, und Kunden, die noch nie einen Rollverschluss verwendet haben, rollen nicht immer wieder einen Verschluss auf, den sie nicht verstehen.
Die Reißverschlusstasche liegt bewusst außerhalb der wasserdichten Kammer. Das ist der Punkt. Ein nasser Badeanzug, ein gebrauchtes Handtuch, ein schmutziges Paar Sandalen oder ein tropfender Angelhandschuh müssen alle irgendwo hin, und wenn man sie in das versiegelte Fach steckt, wird der Zweck des Tragens eines Packsacks zunichte gemacht.
Wenn die Tasche getrennt ist, fasst die Hauptkammer nur das, was trocken bleiben muss – Ersatzkleidung, Elektronik, Dokumente, ein Kameragehäuse – während alles Nasse außerhalb der wasserdichten Linie bleibt. In die Tasche gehören auch kleine Gegenstände, die sonst auf den Boden einer 20-Liter-Tube sinken würden und zum Herausholen ein vollständiges Aufrollen erfordern.
| Versiegeltes Hauptfach | Externe Reißverschlusstasche |
|---|---|
| Ersatzkleidung und Isolationsschichten | Nasse Badebekleidung und Handtücher |
| Kameras, Telefone, Powerbanks | Sandalen, Handschuhe, nasse Socken |
| Dokumente, Tickets, Bargeld | Sonnencreme, Snacks, kleine Werkzeuge |
| Alles, was die Reise beendet, wenn es nass wird | Alles, was Sie brauchen, ohne das Oberteil abzurollen |
Die 500D-Spezifikation beschreibt den Denier des zwischen PVC-Schichten laminierten Grundgewebes. Höherer Denier bedeutet dickeres Garn, und dickeres Garn bedeutet, dass der Stoff abrieb- und reißfest ist, anstatt sich nur auf die PVC-Beschichtung zu verlassen. Es ist der Unterschied zwischen einer Tasche, die es übersteht, über ein Dollbord oder eine Kiesbarkasse geschleift zu werden, und einer, die in der ersten Saison Nadellöcher entwickelt.
Auch das Material spielt eine Rolle bei der Verbindung der Tasche. PVC-Planen können hochfrequenzgeschweißt werden, wodurch die beiden Schichten zu einem durchgehenden Material verschmolzen werden, anstatt sie mit Fäden zu verbinden. Es gibt nirgendwo im Körper Nadeleinstiche, daher gibt es kein abzuziehendes Nahtband, keine Nahtlinie, die Wasser ableiten könnte, und kein allmähliches Auslaufen, wenn das Dichtmittel altert. Bei einer genähten und mit Klebeband versehenen Tasche ist das Klebeband die schwächste Komponente und die erste, die versagt; Bei einem geschweißten Beutel existiert dieser Fehlermodus nicht.
Durch Hochfrequenzschweißen wird die Plane entlang jeder Naht verschmolzen und es entsteht eine Verbindung, die genauso wasserdicht ist wie das Paneel selbst.
Die durchsichtige PVC-Platte ist in die Karosserie eingeschweißt und nicht eingenäht oder verklebt, sodass der Fensterrand keine Leckage darstellt.
Eine zusätzliche PVC-Folienschicht an der Öffnung des Rolldeckels verhindert die wiederholte Faltenbildung, die schließlich zu Rissen im unverstärkten Material führen kann.
Im Gegensatz zu den spröden Nylonbeschlägen, die in niedrigeren Preisklassen üblich sind, behalten Acetalschnallen ihre Festigkeit auch bei Kälte und bleiben auch nach Einwirkung von Salz gebrauchsfähig.
Ein Rolltop ist eine Kompressionsdichtung, keine mechanische. Die Wasserdichtigkeit entsteht durch den Druck des aufgerollten Materials gegen sich selbst, weshalb ein und derselbe Beutel je nach Verschlussart bestehen oder versagen kann. Zwei Tatsachen bestimmen das Ergebnis.
Entfernen Sie vor dem Rollen zunächst überschüssige, aber nicht die gesamte Luft. Wenn Sie die Öffnung flach drücken, erhält die Rolle eine saubere, ebene Fläche, an der sie sich anpressen kann, während etwas Luft in der Kammer verbleibt, was den Auftrieb des Beutels gewährleistet. Zweitens: Wirf mindestens drei volle Runden. Ein oder zwei Umdrehungen ergeben einen Verschluss, der zwar geschlossen aussieht, aber keinen Dichtungsdruck ausübt; In der dritten Runde wird die Komprimierung real. Befestigen Sie die Schnallen an der Rolle, um sie zu verriegeln, und die Tasche hält einem vollständigen Wassereintauchtest von mehr als 2 Stunden entsprechend ihrer IPX7-Einstufung stand.
Da die gerollte Kammer Luft zurückhält, schwimmt ein korrekt geschlossener SL-D693, wenn er mit typischer weicher Ausrüstung beladen wird. Hierbei handelt es sich eher um eine Bergungsfunktion als um ein Schwimmgerät – es erspart Ihnen die nötigen Minuten, um einen Sack nach einer Kenterung zu bergen, anstatt zuzusehen, wie er außer Reichweite sinkt. Die gelbe Farbgebung existiert aus dem gleichen Grund: Eine schwarze Tasche ist auf fließendem Wasser schwer zu erkennen, und Käufer, die Vermietungs- oder geführte Touren anbieten, sollten die Sichtbarkeit gegen die Ästhetik abwägen.
Der Auftrieb hängt von der Belastung ab. Ein fest mit dichtem Inhalt gefüllter Beutel, der unter vollständiger Luftaustreibung gerollt wird, schwimmt nicht, daher sollten Betreiber, die sich auf diese Eigenschaft verlassen, die Benutzer anweisen, beim Rollen Freiraum im Kopf zu lassen.
Die Kapazität des Rolldeckels ist nominal und wird vor dem Rollen gemessen – die drei zum Verschließen erforderlichen Umdrehungen verbrauchen ungefähr das obere Fünftel des Rohrs. Beide unten aufgeführten Größen sind als Nennvolumen angegeben, wobei realistische Beladungen aufgeführt sind, damit Sie die richtige Größe angeben können, ohne sie erst nach Eintreffen des ersten Behälters herausfinden zu müssen.
| Kapazität | Abmessungen | Typische Belastung |
|---|---|---|
| 15L | 53 × 36 cm | Tagesausflug: Kleidung zum Wechseln, Handtuch, Kamera, Mittagessen, kleines Erste-Hilfe-Set |
| 20L | 57 × 38 cm | Nutzung über Nacht oder für zwei Personen am Tag: Isolierschicht, Schlafkleidung, Toilettenartikel, Elektronik |
| Produktname | Wasserdichter Packsack |
|---|---|
| Produkttyp | Roll-Top-Trockenbeutel |
| Modell-Nr. | SL-D693 |
| Kapazität | 15L / 20L |
| Material | Wasserdichte Plane aus 500D PVC |
| Farbe | Gelb / Schwarz |
| Wasserdichtigkeitsklasse | IPX7 |
| Verschlussart | Rollverschluss |
| Tragemethode | Schultertragemöglichkeit (abnehmbarer Riemen) |
| Fensterdesign | Transparentes Sichtfenster |
| Trocken-Nass-Trennung | Ja – Außentasche mit Reißverschluss |
| Floating-Fähigkeit | Ja |
| Nahtkonstruktion | Hochfrequenzgeschweißt |
| OEM/ODM | Unterstützt |
| Logo | Maßgeschneidert |
| Mindestbestellmenge | 300 Stk |
| Probenvorlaufzeit | 7–15 Tage |
| Produktionsvorlaufzeit | 30–45 Tage |
| Ursprungsland | Guangdong, China |
| Kapazität | Abmessungen |
|---|---|
| 15L | 53 × 36 cm |
| 20L | 57 × 38 cm |
| Komponente | Material |
|---|---|
| Hauptteil | 500D PVC-Plane |
| Transparentes Fenster | PVC-Klarsichtfolie |
| Verschlussverstärkung | Wasserdichte PVC-Folie |
| Gurt | Abnehmbares, verstärktes Gurtband |
| Schnalle | POM-Schnalle |
SEALOCK stellt seit über 20 Jahren wasserdichte Ausrüstung her und produziert in Dongguan, China und Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam. Zu den Marken, für die wir fertigen, gehören OSPREY, KAILAS, CHUMS und Snow Peak – Unternehmen, deren Spezifikationen tendenziell sehr anspruchsvoll sind, was der Standard ist, nach dem unsere Werkzeuge und Qualitätskontrolle aufgebaut sind.
Auf dieser Plattform können die meisten Anforderungen erfüllt werden. Logo-Applikationen und Farbwechsel sind Routine. Darüber hinaus entwickeln wir von Grund auf: veränderte Schlauchproportionen, zusätzliche Kapazitäten außerhalb des 15L/20L-Paares, neu positionierte oder in der Größe geänderte Sichtfenster, eine zweite Tasche, D-Ring- oder Zurrpunktzusätze, alternative Gurtbandbreiten und andere Hardware-Spezifikationen. Für die Strukturentwicklung von Grund auf ist ein längerer Zeitplan erforderlich als für die Markenentwicklung. Wir sagen Ihnen, wie dieser Zeitplan tatsächlich aussieht, wenn wir Ihnen ein Angebot machen, und nicht erst, nachdem Sie sich auf einen Starttermin festgelegt haben.
Die folgende Produktionssequenz dient dazu, die Leistung über Chargen hinweg wiederholbar zu machen – das, was eine Fabrikprobe von einem Behälter trennt, der sich auf die gleiche Weise verhält.
Planenrollen werden vor dem Schneiden auf Beschichtungskonsistenz und Farbe geprüft; Klarsichtfolie, Gurtband und POM-Hardware werden anhand der Spezifikation überprüft.
Karosseriebleche und Fensteröffnungen werden mit festen Werkzeugen zugeschnitten, sodass die beim Schweißen erforderliche Maßhaltigkeit erhalten bleibt.
Die durchsichtige PVC-Platte wird zuerst in die Karosserieöffnung eingeschweißt, während die Platte noch flach ist und die Schweißnaht vollständig zugänglich ist.
Seitennähte und Boden werden hochfrequenzverschweißt, anschließend wird die Verschlussbandverstärkung an der Öffnung angebracht.
Die Reißverschlusstasche ist eingepasst, die Gurtbandanker sind verstärkt und die POM-Schnallen sind montiert und funktionsgeprüft.
Chargenproben werden einem Tauchtest unterzogen; Die Waage wird vor dem Verpacken auf Aussehen, Klarheit des Fensters und Funktionsfähigkeit der Hardware überprüft.
Die Inspektion erfolgt an drei Punkten: IQC bei eingehenden Materialien, IPQC beim Schweißen und Zusammenbau und OQC vor dem Verschließen des Behälters. Auf Anfrage kann eine SGS- oder QIMA-Inspektion durch Dritte arrangiert werden, und Kunden, die ihr eigenes Protokoll verwenden, können diese gerne vollständig vor Ort durchführen: Auspacken, Vakuumextraktion, 24-Stunden-Ruhezustand und Feststellung von Luftlecks.
| Prüfen | Was es begründet |
|---|---|
| Vollständiges Eintauchen ins Wasser (2+ Stunden) | IPX7-Versiegelungsleistung des geschlossenen Beutels, einschließlich Fenster- und Taschenschnittstellen. |
| Haftfestigkeitstest | Integrität der Schweißnähte an Karosserienähten, Boden und Fensterrahmen unter Schälbelastung. |
| Belastungstest (mehr als 1.500 Zyklen) | Haltbarkeit des Riemenankers und des Gehäuses bei wiederholtem Tragen unter Last. |
| Reißverschlussermüdung (3.000 Zyklen) | Betrieb des Taschenreißverschlusses nach vollständiger Öffnungs- und Schließzeit. |
| Zugfestigkeit | Gurtband-, Schnallen- und Ankerpunktfestigkeit bei und über der Nennlast. |
| Salzspray | Hardware- und Materialbeständigkeit gegenüber anhaltender Meeresexposition. |
| Abriebfestigkeit | Oberflächenbeständigkeit gegen das für den Einsatz auf Booten und an Land typische Schleifen und Abrieb. |
| Farbechtheit und Farbunterschied | Druckbeständigkeit im UV-Bereich und Konsistenz zwischen Produktionschargen und Nachbestellungen. |
IPX7 deckt Untertauchen ab – Kentern, fallengelassene Taschen, überfüllte Cockpits, anhaltender Regen. IPX8 beschreibt ein tieferes oder längeres Eintauchen und ist nicht das, wofür ein Rollverschluss konzipiert ist, da Rollverschlüsse durch Kompression und nicht durch eine mechanische Verriegelung abdichten. Für Paddelsport, Angeln und Strandnutzung ist IPX7 die geeignete Spezifikation.
In den allermeisten Fällen wurde der Beutel weniger als drei Umdrehungen gerollt oder ein Ende der Rolle war lockerer als das andere. Wasser dringt an der Ecke einer schlaffen Rolle ein. Die zweithäufigste Ursache ist eine Überfüllung, bei der zu wenig Material über dem Inhalt verbleibt, um richtig rollen zu können.
Durchsichtige PVC-Folie versteift sich bei UV-Einwirkung und Kälte. Das Szenario, das Sie vermeiden sollten, ist es, die Tasche im Winter fest zusammengerollt aufzubewahren und sie dann bei kaltem Wetter auszurollen. Flach und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt gelagert, überdauert das Fenster den Rest der Tasche.
Nein, und das absichtlich – es befindet sich außerhalb des versiegelten Fachs für nasse Gegenstände. Alles, was trocken bleiben muss, gehört in die Hauptkammer.
Bei normaler Soft-Gear-Beladung und vor dem Rollen verbliebener Luft in der Kammer, ja. Dicht verpackt und vollständig komprimiert wird es nicht. Informieren Sie Endbenutzer über das Verlassen des Kopfraums, wenn Auftrieb Teil Ihrer Produktaussage ist.
Ja. Der verstärkte Gurt lässt sich abnehmen und eignet sich für den Einsatz an Deck und in der Luke, wo ein lockerer Gurt die Gefahr eines Hängenbleibens darstellt.
Ja. Zusätzliche Kapazitäten, veränderte Proportionen und neu positionierte Fenster sind alles Standardarbeiten von ODM. Kontaktieren Sie uns mit Ihren Zielgrößen und wir unterbreiten Ihnen einen Kostenvoranschlag für die Werkzeuge und den Zeitplan.
300 Stück. Für Bestellungen gemischter Größen oder gemischter Farben und projektspezifischer Anforderungen schreiben Sie an info@sealock.com.hk.
PVC-Planen sind ein fehlerverzeihendes Material und ihre Fehlermöglichkeiten sind vorhersehbar und vermeidbar.
Die Verpackung wird auf Ihren Kanal abgestimmt – Massenverpackung für Ausrüster und Werbevolumen, Kopfkarte oder Verkaufskarton für die Regalpräsentation. Kartonmenge und -abmessungen variieren je nach Kapazität und werden im Angebot bestätigt.
| Standardverpackung | Einzelner Polybeutel |
|---|---|
| Einzelhandelsverpackung | Header-Karte oder benutzerdefiniertes Farbfeld |
| Versandarten | Express, Luftfracht, Seefracht, Bahntransport |
| Exportmärkte | Nordamerika, Europa, Australien, Südostasien |
Wenn Sie Packsäcke für ein Einzelhandelsgeschäft, eine Mietflotte oder eine Markenwerbung beschaffen, können Sie den SL-D693 am schnellsten testen, indem Sie selbst einen Packsack ins Wasser legen. Der Versand von Mustern dauert 7 bis 15 Tage. Wenn dies Ihre Entscheidung erleichtert, berücksichtigen wir beide Kapazitäten.
Senden Sie eine E-Mail an info@sealock.com.hk mit Ihren Zielmengen, Größen und Branding-Anforderungen, und wir werden Ihnen Preise und einen realistischen Produktionsplan mitteilen.