Fahrrad-Oberrohrtasche mit Handyhalter

Warum eine doppelseitige Tasche besser sitzt

Die meisten Oberrohrtaschen werden an einer Seite des Rahmens montiert oder sitzen als einzelner Keil hinter dem Vorbau. Beide verursachen das gleiche Problem: eine asymmetrische Masse auf einer Maschine, bei der der Fahrer ständig kleine Gleichgewichtskorrekturen vornimmt. Beladen mit einem Multitool und einem Schlauch ist eine einseitige Tasche auf den ersten Kilometern auffällig und am Ende einer langen Fahrt irritierend. Außerdem neigt es dazu, sich unter Vibrationen um das Rohr zu drehen, was dazu führt, dass es an einem Kurbelarm oder einem Knie reibt.

Der SL-K041 verteilt die Last auf zwei Fächer, die auf beiden Seiten des Oberrohrs hängen, wobei die Masse direkt über der Mittellinie des Rahmens zentriert ist. Der Beutel kann sich nicht drehen, da er nicht auf dem Schlauch sitzt, sondern ihn spreizt und vom Schlauch selbst gehalten wird. Diese Geometrie trägt mehr zur Stabilität bei als jede Riemenspannung.

Außerdem wird das Gewicht an die bestmögliche Stelle am Fahrrad gebracht. Die Last, die niedrig und mittig auf dem Rahmen getragen wird, beeinträchtigt das Handling am wenigsten; Das gleiche Gewicht in einer Satteltasche oder einer Lenkertasche verändert die Lenkung des Fahrrads und das Fahrgefühl außerhalb des Sattels.

Die Hartschale leistet echte Arbeit

Geformtes EVA kostet mehr als ein genähter Stoffkörper und erhöht das Gewicht. Eine Tasche, die ein Telefon auf einem Fahrrad trägt, verdient beides.

Eine weiche Rahmentasche lässt sich um den Inhalt zusammenfalten. Das bedeutet, dass der Bildschirm eines Telefons direkt auf einem Multitool, einem Schlauchventil oder einem Tastensatz aufliegt und die Vibrationen der Straße während der gesamten Fahrt auf den Kontaktpunkt einwirken. Dies bedeutet auch, dass sich die Tasche verformt, wenn das Fahrrad an eine Wand gelehnt, hingelegt oder im Kofferraum eines Autos eingeklemmt wird – und was sich darin befindet, nimmt die Last auf.

Die EVA-Schale hält ein festes Innenvolumen, unabhängig davon, was sich darin befindet. Der Inhalt kann nicht gegeneinander drücken, das Telefonfach bleibt stabil und flach und bei einem Sturz, bei dem das Fahrrad auf die Seite fällt, trifft der Aufprall auf die Hülle und nicht auf den Bildschirm. Für eine Tasche, deren Hauptinhalt ein Gerät ist, das mehr wert ist als das Fahrrad, an dem sie montiert ist, ist das die richtige technische Priorität.

Das Telefonfach

Im oberen Fach befindet sich ein Telefon hinter einer transparenten, berührungsempfindlichen Folie, die zum Fahrer hin geneigt ist, sodass der Navigationsbildschirm in der Fahrposition lesbar ist, ohne dass die Hand vom Lenker genommen werden muss.

Eine Klappklappe deckt das Fenster ab, wenn das Telefon nicht verwendet wird. Dies ist der Vorteil, den Radfahrer bei nassen Fahrten zu schätzen wissen: Sie hält Regen von der Folie fern, sodass der Bildschirm gut lesbar und die Touch-Schicht reaktionsfähig bleibt, und sie beschattet das Display bei direkter Sonneneinstrahlung. Es schützt auch die Folie selbst, die im Laufe einer Nutzungssaison am wahrscheinlichsten abnutzt und sich eintrübt.

Zwei Dinge, die es wert sind, an Endbenutzer weitergegeben zu werden. Gesichts-ID- und Fingerabdrucksensoren lesen die Folie im Allgemeinen nicht durch, daher sollte das Telefon vor dem Einlegen entsperrt werden. Und die Touch-Reaktion lässt nach, wenn die Folie nass ist – durch trockenes Abwischen wird sie wiederhergestellt, und genau das soll durch die Klappe vermieden werden.

Wasserbeständig, nicht wasserdicht

Wir stellen geschweißte, IPX-zertifizierte wasserdichte Ausrüstung her, daher lohnt es sich, bei diesem Produkt genau zu sein. Die SL-K041 ist eine genähte Tasche aus einem wasserabweisend beschichteten Stoff über einer EVA-Schale, die mit herkömmlichen Reißverschlüssen verschlossen wird. Es hält Regen, Spritzwasser und nassem Arbeitsweg stand. Es ist nicht versiegelt und nicht zum Eintauchen geeignet.

Das ist die richtige Spezifikation für ein Fahrrad. Ein geschweißter wasserdichter Körper kann nicht in diese Form gebracht werden, kann keine starre Form halten und würde Gewicht und Kosten erhöhen, um ein Problem zu lösen, das die meisten Fahrer nicht haben – eine Rahmentasche ist dem Regen von oben ausgesetzt, nicht dem Untertauchen. Die Regenklappe über dem Telefonfenster und die abweisende Hülle decken zusammen die realistische Belichtung ab.

Für Fahrer unter wirklich schwierigen Bedingungen oder bei denen das Telefon unbedingt trocken bleiben muss, ist eine spezielle wasserdichte Telefontasche im Inneren des Fachs die praktische Lösung, und die stellen wir her. Die Angabe dieses Beutels zum Eintauchen führt zu Renditen; Eine Spezifikation für das Wetter, für das es gebaut wurde, reicht nicht aus.

Produktspezifikationen

Was es trägt

Der Gesamtinhalt von 0,7 Litern ist bewusst bescheiden. Eine Rahmentasche, die groß genug ist, um eine Jacke aufzunehmen, beeinträchtigt die Kniefreiheit und das Treten im Stehen. Deshalb ist diese auf das Nötigste ausgelegt, was ein Fahrer während der Fahrt braucht, und nicht auf alles, was er möglicherweise mit sich führt.

Anbringen am Fahrrad

1. Hängen Sie die Tasche direkt hinter dem Vorbau über das Oberrohr, wobei das Telefonfenster zum Fahrer zeigt.
2. Wickeln Sie die beiden Oberrohrgurte um und drücken Sie den Klettverschluss zu. Halten Sie dabei die gleiche Spannung beider Gurte.
3. Wickeln Sie den dritten Riemen um das Steuerrohr, um zu verhindern, dass die Tasche beim Bremsen nach hinten rutscht.
4. Beladen Sie beide Seitentaschen ungefähr mit dem gleichen Gewicht, sodass die Tasche gerade hängt.
5. Überprüfen Sie vor der Fahrt den Kniespielraum, indem Sie im Stillstand eine volle Umdrehung in die Pedale treten.

Die Montage dauert weniger als eine Minute und hinterlässt keine Spuren oder Kleinteile am Rahmen, was für geleaste Fahrräder, Flottenräder und alle, die nichts an einem Carbon-Oberrohr befestigen möchten, von Bedeutung ist.

Wo es verwendet wird

Anpassung für Marken und Käufer

SEALOCK stellt seit über 20 Jahren Outdoor- und Sporttrageausrüstung her und produziert in Dongguan, China und Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam. Geformte Schalenprodukte wie dieses stehen neben unseren verschweißten wasserdichten Linien, was bedeutet, dass ein Käufer, der ein Fahrradsortiment aufbaut, eine Rahmentasche, eine wasserdichte Packtasche und eine Handytasche von einer Fabrik nach einem Zeitplan mit passendem Branding beziehen kann.

Über die Logo- und Farbgestaltung hinaus entwickeln wir die Struktur von Grund auf: geänderte Fachabmessungen und -kapazitäten, ein in der Größe geändertes Touch-Fenster für größere Mobiltelefone, eine einseitige Variante, reflektierende Besätze für Nachtfahrten, interne elastische Halteschlaufen, ein magnetischer Klappverschluss statt eines Klettverschlusses, alternative Befestigungssysteme einschließlich Silikonbändern oder einer anschraubbaren Halterung und eine vollständig verschweißte wasserdichte Version, wenn Ihr Programm Schutz vor Eintauchen benötigt. Die Entwicklung von Grund auf dauert länger als die Arbeit am Branding, und wir bieten Ihnen einen Zeitplan an, nach dem Sie eine Markteinführung planen können.

Wie es gebaut ist

Prüfung und Inspektion

Die Inspektion erfolgt in drei Phasen: IQC bei eingehenden Materialien, IPQC während des Formens und Zusammenbaus und OQC vor dem Verschließen des Behälters. Eine SGS- oder QIMA-Inspektion durch Dritte ist auf Anfrage möglich.

Fragen, die Käufer tatsächlich stellen

Ist es wasserdicht?

Nein – es ist wasserabweisend. Es widersteht Regen und Spritzwasser und die Klappe hält Wasser vom Telefonfenster fern. Es ist nicht versiegelt. Für Sicherheit unter schwierigen Bedingungen ist eine wasserdichte Handytasche im Inneren des Fachs die praktische Antwort.

Passt es auf einen Aero- oder Carbonrahmen?

Ja. Die Klettbänder passen sich runden, aerodynamischen und übergroßen Profilen an und hinterlassen keine Spuren oder Kleinteile – weshalb viele Besitzer von Carbonrahmen keine Klemmtasche in Betracht ziehen.

Beeinträchtigt es das Treten?

Direkt hinter dem Vorbau montiert, nein. Der Kniespielraum kommt nur dann in Betracht, wenn die Tasche weiter hinten am Rohr montiert wird, weshalb in der Montageanleitung die vordere Position und eine stationäre Trittkontrolle angegeben sind.

Wird es beim Bremsen nach hinten rutschen?

Nicht, wenn der dritte Riemen um das Steuerrohr angebracht ist. Dieser Riemen ist speziell dafür vorgesehen – Fahrer, die darauf verzichten, melden, dass die Tasche kriecht.

Funktioniert der Touchscreen durch das Fenster?

Ja, für normale Touch-Bedienung. Gesichts-ID- und Fingerabdrucksensoren lesen die Folie im Allgemeinen nicht durch. Entsperren Sie das Telefon daher, bevor Sie es hineinlegen. Die Berührungsreaktion lässt nach, wenn die Folie nass ist. Wenn Sie die Klappe zwischen den Anwendungen geschlossen halten, wird dies vermieden.

Welche Handygröße passt?

Bis zu ca. 6,5 Zoll. Größere Mobiltelefone passen hinein, können aber über den Fensterrand hinausragen, wodurch die nutzbare Fläche des Bildschirms eingeschränkt wird. Vergleichen Sie bei einem Flotten- oder Einzelhandelsprogramm ein Muster mit dem gängigsten Mobiltelefon Ihres Marktes, bevor Sie sich verpflichten.

Können Sie eine einseitige Version erstellen?

Ja, und das ist eine häufige Anfrage, bei der der Preis wichtiger ist als das Gleichgewicht. Es ist einfach, Werkzeuge von derselben Shell-Plattform aus zu bearbeiten.

Können reflektierende Besätze angebracht werden?

Ja. Ein reflektierendes Paket gehört zu den häufigsten ODM-Ergänzungen auf dieser Plattform für Pendler- und Lieferprogramme.

Was ist die Mindestbestellmenge?

500 Stück. Für individuelle Farbkombinationen oder projektspezifische Anforderungen wenden Sie sich bitte an info@sealock.com.hk.

Entdecken Sie mehr Radfahren und Telefontransport

Für die Gewissheit, dass ein Telefon auch bei anhaltendem Regen trocken bleibt, unserUniverselle wasserdichte Handytascheist IPX8-zertifiziert und passt in das obere Fach dieser Tasche.

Wenn Sie eine trockene Aufbewahrung am Fahrrad statt am Rahmen benötigen – Kleidung zum Wechseln, Laptop, Werkzeug für eine längere Tour – unsereRoll-Top-Trockenbeutellässt sich mit Gurten an einem Gepäckträger befestigen oder passt in eine Packtasche mit einem echten, verschweißten, wasserdichten Gehäuse.

Zum Abtransport des Fahrrades ist dieLeichte Lauf-Hüfttascheverwendet das gleiche Touchscreen-Fensterprinzip in einem am Körper getragenen Format.

Pflege und Wartung

• Wischen Sie die Schale nach Fahrten auf nasser oder gesalzener Straße ab; Streusalz greift Reißverschlüsse schneller an als alles andere an einem Fahrrad.
• Reinigen Sie das Touch-Fenster nur mit einem weichen, feuchten Tuch – Scheuertücher und Lösungsmittel trüben die Folie dauerhaft.
• Halten Sie die Klappe geschlossen, wenn das Telefon nicht verwendet wird. Es ist das Effektivste, was ein Fahrer tun kann, um die Lebensdauer der Fensterscheibe zu verlängern.
• Entfernen Sie regelmäßig Schmutz vom Klettband. Belastete Bänder versagen aufgrund von Verschmutzung, nicht durch Verschleiß.
• Nehmen Sie die Tasche ab, wenn Sie das Fahrrad auf einem externen Gepäckträger transportieren – anhaltender Fahrtwind auf der Autobahn und Straßenstreu verursachen bei einer Fahrt mehr Schaden als bei einer Fahrtsaison.
• Im Innenbereich und vor direkter Sonneneinstrahlung schützen. UV-Strahlung härtet schließlich die EVA-Schale aus und trübt die Fensterfolie.
• Nicht in der Maschine waschen. Reinigen Sie den Stoff von Hand mit milder Seife und Wasser und trocknen Sie ihn an der Luft ohne direkte Hitze.

Sicherheitshinweise

Verpackung & Versand